混凝土輸送泵和混凝土輸送料車的區別：混凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。混凝土輸送料車是集泵送、布料和行走于一體的大型綜合設備，也稱臂架式混凝土泵車。主體結構也是由泵體和輸送管組成。所不同的是，混凝土輸送料車在車底盤上有一個伸縮自如、長達20多米到40多米不等的臂架。這種工具在實際施工時非常方便，可以在其活動范圍內任意改變混凝土澆筑位置，不需在現場臨時鋪設管道，可節省施工時間，減低所需成本。

混凝土輸送泵和混凝土輸送料車的區別：相比而言，混凝土輸送料車的施工更為靈活，適合于進行水平和垂直方向輸送混合料，甚至跨越障礙物進行澆筑，在橋梁施工場所更為常用。這兩種施工機械的實際作用差不多，混凝土輸送泵需要用車拖著運輸而且需要另外支架管道，而混凝土泵車本身就是一個車體，可以自由伸展臂架獨立施工。價格方面自然也差很多，輸送泵只需要幾十萬，而混凝土泵車實際需要幾百萬。

混凝土輸送泵和混凝土輸送料車的區別：  混凝土輸送泵：混凝土輸送泵是輸送混凝土的專用機械,它配有特殊的管道，可以將混凝土沿管道輸送到澆筑現場。由主油泵的參數決定泵送混凝土的速度和運送高度，水平距離由布料桿長度決定,適用于固定方式的混凝土現場澆筑，并能保證混凝土的均勻性和增加密實性。一般情況下，混凝土輸送泵的輸送距離，沿水平方向能達205~300m,沿垂直方向可達100m以上。主要應用于房建、橋梁及隧道施工     混凝土輸送料車：將混凝土輸送泵和布料桿安裝在汽車底盤上稱之為混凝土泵車，由主油泵的參數和布料桿長度決定泵送混凝土的速度，運送高度和水平距離。由于混凝土泵車機動靈活,布料桿運動自如，適合于進行水平和垂直方向輸送混合料，甚至跨越障礙物進行澆筑,在橋梁施工中得到廣泛應用